Erst auf den zweiten Blick fällt auf, dass die Liste erweitert wurde. Laut Toyota existieren im Lean Management nämlich lediglich sieben Arten der Verschwendung:
- Transportation
Güter werden weit transportiert und sind in dieser Zeit nicht für Wertschöpfungen nutzbar - Inventory
Güter werden in unnötig großen Mengen gelagert und binden dadurch Kapital - Motion
Personen müssen weite Wege gehen und können in dieser Zeit nicht produktiv tätig sein - Waiting
Güter oder Personen müssen darauf warten, dass vorgelagerte Prozessschritte beendet werden - Over-Processing
Komplizierte oder redundante Prozesse binden die Kapazitäten der Mitarbeiter - Over-Production
Güter werden erzeugt obwohl sie nicht oder noch nicht benötigt werden - Defects
Güter werden fehlerhaft erzeugt und müssen nachträglich repariert werden
- Under-utilized People
Das Potential und die Fähigkeiten der Mitarbeiter werden nicht genutzt